កំណត់ថាតើ loadcell ដំណើរការជាធម្មតាឬអត់

ថ្ងៃនេះយើងនឹងចែករំលែកពីរបៀបវិនិច្ឆ័យថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការធម្មតា។

ជាដំបូង យើងត្រូវដឹងពីកាលៈទេសៈណាដែលយើងត្រូវវិនិច្ឆ័យប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា. មានពីរចំណុចដូចតទៅ៖

 

1. ទម្ងន់ដែលបង្ហាញដោយសូចនាករថ្លឹងមិនត្រូវគ្នានឹងទម្ងន់ជាក់ស្តែងទេ ហើយវាមានភាពខុសគ្នាខ្លាំង។

នៅពេលដែលយើងប្រើទម្ងន់ស្តង់ដារដើម្បីសាកល្បងភាពត្រឹមត្រូវនៃមាត្រដ្ឋានប្រសិនបើយើងរកឃើញថាទម្ងន់ដែលបង្ហាញដោយសូចនាករគឺខុសគ្នាខ្លាំងពីទម្ងន់តេស្ត ហើយចំណុចសូន្យ និងជួរនៃមាត្រដ្ឋានមិនអាចផ្លាស់ប្តូរដោយការក្រិតតាមខ្នាតទេនោះ យើងត្រូវពិចារណាថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះមិនខូចឬអត់។ នៅក្នុងការងារជាក់ស្តែងរបស់យើង យើងបានជួបប្រទះនូវស្ថានភាពបែបនេះ៖ មាត្រដ្ឋានថ្លឹងកញ្ចប់មួយ ទម្ងន់កញ្ចប់នៃចំណីមួយគឺ 20KG (ទម្ងន់កញ្ចប់អាចកំណត់បានតាមតម្រូវការ) ប៉ុន្តែនៅពេលដែលទម្ងន់កញ្ចប់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានអេឡិចត្រូនិច , មិនថាតិច ឬច្រើន ដែលខុសគ្នាខ្លាំងពីបរិមាណគោលដៅ 20KG។

 

2. លេខកូដជូនដំណឹង "OL" លេចឡើងនៅលើសូចនាករ។

លេខកូដនេះមានន័យថាលើសទម្ងន់។ ប្រសិនបើសូចនាកររាយការណ៍កូដនេះញឹកញាប់ សូមពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការល្អដែរឬទេ

 

របៀបវិនិច្ឆ័យថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការធម្មតា។

ការវាស់វែងធន់ទ្រាំ (សូចនាករផ្តាច់)

(1) វានឹងកាន់តែងាយស្រួលប្រសិនបើមានសៀវភៅដៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ដំបូងត្រូវប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់ស្ទង់ភាពធន់នៃការបញ្ចូល និងទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ហើយបន្ទាប់មកប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងសៀវភៅដៃ។ ប្រសិនបើមានភាពខុសគ្នាធំវានឹងខូច។

(2) ប្រសិនបើមិនមានសៀវភៅដៃទេនោះ វាស់ភាពធន់នៃការបញ្ចូល ដែលជាភាពធន់រវាង EXC+ និង EXC-; ភាពធន់នឹងទិន្នផល ដែលជាភាពធន់រវាង SIG+ និង SIG-; ភាពធន់នៃស្ពានដែលជា EXC+ ទៅ SIG+, EXC+ ទៅ SIG-, ភាពធន់រវាង EXC- ទៅ SIG+, EXC- ទៅ SIG-។ ភាពធន់នៃធាតុបញ្ចូល ភាពធន់នឹងទិន្នផល និងធន់នឹងស្ពានគួរតែបំពេញនូវទំនាក់ទំនងដូចខាងក្រោមៈ

 

"1", ភាពធន់ទ្រាំបញ្ចូល >ធន់ទ្រាំនឹងទិន្នផល> ធន់ទ្រាំនឹងស្ពាន

"2", ភាពធន់នៃស្ពានគឺស្មើគ្នាឬស្មើគ្នា។

 

វាស់វ៉ុល (សូចនាករត្រូវបានផ្តល់ថាមពល)

ដំបូង ប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់វ៉ុលរវាង EXC+ និង EXC- terminals នៃសូចនាករ។ នេះគឺជាវ៉ុលរំភើបនៃឧបករណ៏។ មាន DC5V និង DC10V។ នៅទីនេះយើងយក DC5V ជាឧទាហរណ៍។

ភាពរសើបនៃទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលយើងប៉ះជាទូទៅគឺ 2 mv/V ពោលគឺ សញ្ញាទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវគ្នាទៅនឹងទំនាក់ទំនងលីនេអ៊ែរនៃ 2 mv សម្រាប់រាល់វ៉ុលរំភើប 1V ។

នៅពេលដែលមិនមានបន្ទុក ប្រើ multimeter ដើម្បីវាស់លេខ mv រវាង SIG+ និង SIG-line។ ប្រសិនបើវាប្រហែល 1-2mv វាមានន័យថាវាត្រឹមត្រូវ; ប្រសិនបើលេខ mv មានទំហំធំ នោះមានន័យថា ឧបករណ៏ខូច។

នៅពេលផ្ទុក សូមប្រើឯកសារ multimeter mv ដើម្បីវាស់ចំនួន mv រវាងខ្សែ SIG+ និង SIG-។ វានឹងកើនឡើងតាមសមាមាត្រទៅនឹងទម្ងន់ដែលបានផ្ទុក ហើយអតិបរិមាគឺ 5V (វ៉ុលរំភើប) * 2 mv/V (ភាពប្រែប្រួល) = ប្រហែល 10mv បើមិនដូច្នេះទេ វាមានន័យថាឧបករណ៏ខូច។

 

1. មិនអាចលើសពីជួរ

ការលើសជួរញឹកញាប់នឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបានចំពោះរាងកាយយឺត និងរង្វាស់សម្ពាធនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

2. ការផ្សារអគ្គីសនី

(1) ផ្តាច់ខ្សែសញ្ញាពីឧបករណ៍បញ្ជាបង្ហាញទម្ងន់;

(2) ខ្សែដីសម្រាប់ការផ្សារអគ្គីសនីត្រូវតែដាក់នៅជិតផ្នែកផ្សារ ហើយឧបករណ៏មិនត្រូវជាផ្នែកនៃសៀគ្វីផ្សារអគ្គីសនីទេ។

3. អ៊ីសូឡង់នៃខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

អ៊ីសូឡង់នៃខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំដៅទៅលើភាពធន់រវាង EXC+, EXC-, SEN+, SEN-, SIG+, SIG- និងខ្សែដីការពារ SHIELD ។ នៅពេលវាស់សូមប្រើឯកសារធន់នឹង multimeter ។ ឧបករណ៍ត្រូវបានជ្រើសរើសនៅ 20M ហើយតម្លៃដែលបានវាស់គួរតែគ្មានកំណត់។ ប្រសិនបើវាមិនមែនទេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងខូច។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១