ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃពាណិជ្ជកម្មសកល ការត្រួតពិនិត្យគយកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមកាន់តែស្មុគស្មាញ និងចម្រុះ។ វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យដោយដៃបែបប្រពៃណីមិនអាចបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់ការបោសសំអាតលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។ ដើម្បីដោះស្រាយរឿងនេះ សក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានបើកដំណើរការប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគយឆ្លាតវៃ,ដែលរួមបញ្ចូលesបច្ចេកវិជ្ជាឆ្លាតវៃទំនើបដើម្បីធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការទាំងមូល - ពីការព្យាបាលដោយផ្សែង និងការរកឃើញដោយវិទ្យុសកម្ម រហូតដល់ការគ្រប់គ្រងការបោសសំអាត - យ៉ាងសំខាន់បង្កើនប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងតម្លាភាពក្នុងប្រតិបត្តិការគយ។
I. ប្រព័ន្ធព្យាបាល Fumigation ឆ្លាតវៃ៖ ភាពជាក់លាក់ និងប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់សុវត្ថិភាពទំនិញ
ប្រព័ន្ធព្យាបាល Fumigation ឆ្លាតវៃ
នៅពេលដែលទំហំពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិកើនឡើង ទំនិញដូចជាឈើ និងផលិតផលកសិកម្ម ដែលជារឿយៗជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសត្វល្អិត និងជំងឺ បង្កហានិភ័យកើនឡើង។ វិធីសាស្ត្រចំហេះបែបបុរាណប្រឈមនឹងការកំណត់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងបញ្ហាបរិស្ថាន។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះ ប្រព័ន្ធ Intelligent Fumigation Treatment System ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ដើម្បីគ្រប់គ្រងដំណើរការ Fumigation ទាំងមូលជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ និងប្រសិទ្ធភាពកាន់តែច្រើន។
ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធស្នូល៖
1. ការបកប្រែកុងតឺន័រ និងប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំង៖នៅពេលដែលកុងតឺន័រដឹកទំនិញចូលក្នុងកន្លែងចំហេះ ប្រព័ន្ធនឹងផ្លាស់ទីវាទៅក្នុងទីតាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយប្រើយន្តការបកប្រែអគ្គិសនី និងផ្លូវរថភ្លើង។ ឧបករណ៍នេះមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រដែលមានទំហំផ្សេងៗ កាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញក្នុងការគ្រប់គ្រងដោយដៃ និងអត្រាកំហុស ដោយធានាបាននូវដំណើរការបន្សាបជាបន្តបន្ទាប់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។
ការបកប្រែកុងតឺន័រ និងប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំង
2. ទ្វារ និងប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ Fumigation Chamber:អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានរចនាឡើងដោយភាពធន់ខ្យល់ខ្ពស់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធរហូតដល់ ≥300Pa ដោយមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ ដោយធានាថាភ្នាក់ងារចំហេះត្រូវបានផ្ទុកយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ។ ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលមុខងារធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយធានាសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ទោះជាគ្មានបុគ្គលិកនៅនឹងកន្លែងក៏ដោយ។
Fumigation Chamber Doors and Sealing System
3. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព និងសំណើមបរិស្ថាន៖ដោយប្រើឧបករណ៍កម្តៅអគ្គីសនី ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងសំណើម និងបំពង់ឈាមរត់ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង និងសំណើមនៃអង្គជំនុំជម្រះចំហេះតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ នេះធានានូវការហួតឯកសណ្ឋាននៃភ្នាក់ងារដុត។ ប្រព័ន្ធនេះអាចកែតម្រូវកម្រិតសីតុណ្ហភាព និងសំណើមដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការចំហេះដោយផ្អែកលើតម្រូវការផ្សេងៗ។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព និងសំណើមបរិស្ថាន
4. ប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងចរាចរភ្នាក់ងារ Fumigation៖ភ្នាក់ងារ Fumigation ត្រូវបានចែកចាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងច្បាស់លាស់យោងទៅតាមកម្រិតដែលបានកំណត់ជាមុន និងផែនការចែកចាយច្រើនចំណុច។ ប្រព័ន្ធខ្យល់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ធានាថាភ្នាក់ងារត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នានៅទូទាំងបន្ទប់ចំហេះ។ បន្ទាប់ពីដំណើរការត្រូវបានបញ្ចប់ ប្រព័ន្ធនេះបញ្ចេញចោលនូវសារធាតុដែលនៅសេសសល់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងសម្អាតបន្ទប់ដោយរក្សាបាននូវអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន។
ប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងចរាចរភ្នាក់ងារ Fumigation
5. ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព និងកំហាប់៖ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព និងកំហាប់ភ្នាក់ងារនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយធានាថាដំណើរការដុតទាំងមូលគោរពតាមស្តង់ដារដែលបានកំណត់ជាមុន។ ទិន្នន័យត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកណ្តាលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ និងការបង្កើតរបាយការណ៍។
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព និងកំហាប់
6. ប្រព័ន្ធការពារបរិស្ថាន និងឧស្ម័នបង្ហូរចេញ៖ប្រព័ន្ធនេះរួមបញ្ចូលនូវប្រព័ន្ធស្ដារឡើងវិញនូវឧស្ម័នមេទីល bromide ដោយប្រើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយស្រូបយកជាតិសរសៃកាបូនក្នុងផ្ទៃខ្ពស់ ដើម្បីស្ដារឧស្ម័នមេទីល ប្រូមមីត ដែលបង្កើតក្នុងអំឡុងពេលដុត។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការស្តារឡើងវិញអាចឈានដល់ 70% ក្នុងរយៈពេល 60 នាទី ជាមួយនឹងអត្រាបន្សុត≥95%។ ប្រព័ន្ធនេះកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានយ៉ាងសំខាន់ និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានសកល ដោយលើកកម្ពស់ការកែច្នៃធនធាន។
ប្រព័ន្ធស្តារឧស្ម័ន និងការការពារបរិស្ថាន
តាមរយៈដំណោះស្រាយចំហេះដ៏ឆ្លាតវៃនេះ ដំណើរការចំហេះទាំងមូលគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងច្បាស់លាស់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ កាត់បន្ថយកំហុសរបស់មនុស្ស និងបង្កើនការការពារបរិស្ថានយ៉ាងសំខាន់។
II.ប្រព័ន្ធកំណត់កាំរស្មីយានជំនិះថេរ៖ ការត្រួតពិនិត្យជាបន្តដើម្បីការពារការរត់ពន្ធសម្ភារៈនុយក្លេអ៊ែរ
ប្រព័ន្ធកំណត់កាំរស្មីយានយន្តថេរ
ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃសម្ភារៈនុយក្លេអ៊ែរ និងអ៊ីសូតូបវិទ្យុសកម្មនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជាថ្នាំពេទ្យ ការស្រាវជ្រាវ និងការផលិត ហានិភ័យនៃការដឹកជញ្ជូនខុសច្បាប់ និងការរត់ពន្ធសម្ភារៈនុយក្លេអ៊ែរបានកើនឡើង។ ប្រព័ន្ធកំណត់កាំរស្មីយានជំនិះថេរ ប្រើបច្ចេកវិជ្ជារាវរកវិទ្យុសកម្មទំនើប ដើម្បីត្រួតពិនិត្យយានជំនិះដែលចូល និងចេញពីតំបន់គយ ស្វែងរក និងទប់ស្កាត់ចលនានៃសារធាតុនុយក្លេអ៊ែរខុសច្បាប់ ដោយហេតុនេះធានាសន្តិសុខជាតិ។
ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធស្នូល៖
1. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវិទ្យុសកម្មភាពជាក់លាក់ខ្ពស់៖ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍រាវរកγ-ray និងនឺត្រុងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ ឧបករណ៍ចាប់កាំរស្មី γ ប្រើគ្រីស្តាល់អ៊ីយ៉ូតសូដ្យូមរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ PVT និងបំពង់ photomultiplier គ្របដណ្តប់ជួរថាមពលពី 25 keV ដល់ 3 MeV ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពឆ្លើយតបលើសពី 98% និងពេលវេលាឆ្លើយតបតិចជាង 0.3 វិនាទី។ ឧបករណ៍រាវរកនឺត្រុងប្រើបំពង់អេលីយ៉ូម និងអ្នកសម្របសម្រួលប៉ូលីអេទីឡែន ចាប់យកវិទ្យុសកម្មនឺត្រុងពី 0.025 eV ដល់ 14 MeV ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការរកឃើញជាង 98% ។
2. តំបន់រកឃើញ និងការប្រមូលទិន្នន័យ៖ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានដាក់នៅសងខាងនៃគន្លងរថយន្ត គ្របដណ្តប់ជួររាវរកធំទូលាយ (ពី 0.1 ម៉ែត្រទៅ 5 ម៉ែត្រក្នុងកម្ពស់ និង 0 ទៅ 5 ម៉ែត្រនៅក្នុងទទឹង) ។ ប្រព័ន្ធនេះក៏មានលក្ខណៈពិសេសការទប់ស្កាត់វិទ្យុសកម្មផ្ទៃខាងក្រោយផងដែរ ធានាការរកឃើញត្រឹមត្រូវនៃកម្រិតវិទ្យុសកម្មរថយន្ត និងទំនិញ។
3. ការជូនដំណឹង និងការចាប់យករូបភាព៖ប្រសិនបើកម្រិតវិទ្យុសកម្មលើសពីកម្រិតកំណត់ជាមុន ប្រព័ន្ធនឹងបង្កការជូនដំណឹង និងចាប់យករូបភាព និងវីដេអូរបស់រថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ព័ត៌មានជូនដំណឹង និងទិន្នន័យពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទុកឡើងទៅកាន់វេទិកាត្រួតពិនិត្យកណ្តាលសម្រាប់ការវិភាគបន្ថែម និងការប្រមូលភស្តុតាង។
4. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងចំណាត់ថ្នាក់អ៊ីសូតូបនុយក្លេអ៊ែរ៖ប្រព័ន្ធនេះអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណអ៊ីសូតូបវិទ្យុសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ រួមទាំងសម្ភារនុយក្លេអ៊ែរពិសេស (SNM) អ៊ីសូតូមវិទ្យុសកម្មវេជ្ជសាស្រ្ត សារធាតុវិទ្យុសកម្មធម្មជាតិ (NORM) និងអ៊ីសូតូបឧស្សាហកម្ម។ អ៊ីសូតូបដែលមិនស្គាល់ត្រូវបានសម្គាល់សម្រាប់ការវិភាគបន្ថែម។
5. ការកត់ត្រា និងវិភាគទិន្នន័យ៖ប្រព័ន្ធកត់ត្រាទិន្នន័យវិទ្យុសកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងសម្រាប់រថយន្តនីមួយៗ រួមទាំងប្រភេទវិទ្យុសកម្ម អាំងតង់ស៊ីតេ និងស្ថានភាពរោទិ៍។ ទិន្នន័យនេះអាចត្រូវបានរក្សាទុក សាកសួរ និងវិភាគ ដោយផ្តល់នូវការគាំទ្រទិន្នន័យដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យគយ និងការសម្រេចចិត្ត។
6. គុណសម្បត្តិនៃប្រព័ន្ធ៖ប្រព័ន្ធនេះមានអត្រាជូនដំណឹងមិនពិតទាប (<0.1%) និងគាំទ្រការកែតម្រូវថាមវន្តនៃកម្រិតសំឡេងរោទិ៍។ វាមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការក្នុងបរិយាកាសស្មុគ្រស្មាញ (ជួរសីតុណ្ហភាព៖ -40°C ដល់ 70°C, ជួរសំណើម: 0% ទៅ 93%) ធានាបាននូវដំណើរការមានស្ថេរភាពក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។ វាក៏គាំទ្រការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ និងការចែករំលែកទិន្នន័យ បង្កើនភាពបត់បែន និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការគ្រប់គ្រង។
III. ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគយឆ្លាតវៃ៖ ការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបោសសំអាត
នៅពេលដែលពាណិជ្ជកម្ម និងភស្តុភារពិភពលោកបន្តពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស តួនាទីនៃការត្រួតពិនិត្យគយកាន់តែមានសារៈសំខាន់ក្នុងការធានាសន្តិសុខជាតិ សម្រួលដល់ការអនុលោមតាមច្បាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការបោសសំអាតគយ។ វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យដោយដៃបែបប្រពៃណីទទួលរងពីភាពគ្មានប្រសិទ្ធភាព កំហុស ការពន្យាពេល និងទិន្នន័យស៊ីឡូ ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការបំពេញតាមតម្រូវការបទប្បញ្ញត្តិនៃកំពង់ផែទំនើប ឧទ្យានដឹកជញ្ជូន និងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យព្រំដែន។ ប្រព័ន្ធច្រកត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃរបស់គយរួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាខាងមុខទំនើបៗជាច្រើនដូចជា ការទទួលស្គាល់លេខកុងតឺន័រ ការទទួលស្គាល់ស្លាកលេខអេឡិចត្រូនិក ការគ្រប់គ្រងកាត IC ការណែនាំអំពី LED ការថ្លឹងអេឡិចត្រូនិច និងការគ្រប់គ្រងរបាំង ដើម្បីធ្វើការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រព័ន្ធនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបទប្បញ្ញត្តិ និងសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងគាំទ្រដល់ការប្រមូលទិន្នន័យ ការផ្ទុក ការវិភាគ និងការចែករំលែកក្នុងពេលជាក់ស្តែង ដោយផ្តល់នូវការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការបោសសំអាតគយឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ។
ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធស្នូល:
1. ប្រព័ន្ធបញ្ជាកណ្តាលផ្នែកខាងមុខ
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកណ្តាល Front-End រួមបញ្ចូលឧបករណ៍ខាងមុខ និងប្រព័ន្ធរងជាច្រើន រួមទាំងការទទួលស្គាល់លេខកុងតឺន័រ ការណែនាំអំពីរថយន្ត ការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ IC ការថ្លឹងទម្ងន់ ការគ្រប់គ្រងរបាំងអេឡិចត្រូនិច ការផ្សាយសំឡេង ការទទួលស្គាល់ស្លាកលេខ និងការគ្រប់គ្រងទិន្នន័យ។ ប្រព័ន្ធនេះធ្វើការគ្រប់គ្រង និងធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មការឆ្លងកាត់យានយន្ត និងការប្រមូលព័ត៌មាន ដោយបម្រើជាស្នូលប្រតិបត្តិការនៃច្រកត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃគយ។
a. ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់លេខកុងតឺន័រ
សមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងមុខ ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់លេខកុងតឺន័រចាប់យក និងកំណត់អត្តសញ្ញាណលេខកុងតឺន័រដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងប្រភេទ សម្រេចបាននូវការប្រមូលទិន្នន័យលឿន និងត្រឹមត្រូវ។ ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់កុងតឺន័រតែមួយ ឬច្រើន ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី ដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ដោយដៃ។ នៅពេលដែលរថយន្តកុងតឺន័រចូលដល់ផ្លូវត្រួតពិនិត្យ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដរកឃើញទីតាំងរបស់កុងតឺន័រ ដោយកេះកាមេរ៉ាដើម្បីចាប់យករូបភាពពីមុំច្រើន។ រូបភាពត្រូវបានដំណើរការដោយប្រើក្បួនដោះស្រាយការទទួលស្គាល់រូបភាពកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីកំណត់លេខកុងតឺន័រ និងប្រភេទ ហើយលទ្ធផលត្រូវបានបង្ហោះភ្លាមៗទៅកាន់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកណ្តាលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងការត្រួតពិនិត្យគយ។ ក្នុងករណីមានកំហុស ប្រតិបត្តិករអាចធ្វើអន្តរាគមន៍ដោយដៃ ដោយមានការកែប្រែទាំងអស់ដែលបានកត់ត្រាទុកសម្រាប់តាមដាន។ ប្រព័ន្ធនេះមានសមត្ថភាពទទួលស្គាល់ទំហំកុងតឺន័រផ្សេងៗ ដំណើរការ 24/7 និងផ្តល់លទ្ធផលក្នុងរយៈពេល 10 វិនាទី ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃការទទួលស្គាល់លើសពី 97% ។
ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់លេខកុងតឺន័រ
b. ប្រព័ន្ធណែនាំ LED
ប្រព័ន្ធណែនាំ LED គឺជាម៉ូឌុលជំនួយដ៏សំខាន់ ដែលប្រើដើម្បីណែនាំយានជំនិះចូលទៅក្នុងទីតាំងច្បាស់លាស់នៅក្នុងផ្លូវត្រួតពិនិត្យ កែលម្អការទទួលស្គាល់លេខកុងតឺន័រ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការថ្លឹង។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើសញ្ញាដែលមើលឃើញតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដូចជាភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ព្រួញ ឬសូចនាករជាលេខ ដើម្បីណែនាំយានយន្ត និងកែតម្រូវពន្លឺដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌភ្លើង ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការ 24/7 មានស្ថេរភាព។ ប្រព័ន្ធនេះជួយបង្កើនស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃយ៉ាងសំខាន់នៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ។
c. ប្រព័ន្ធ IC Card
ប្រព័ន្ធ IC Card System គ្រប់គ្រងការអនុញ្ញាតចូលប្រើប្រាស់សម្រាប់យានយន្ត និងបុគ្គលិក ដោយធានាថាមានតែបុគ្គលដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះដែលអាចចូលទៅក្នុងផ្លូវជាក់លាក់បាន។ ប្រព័ន្ធអានព័ត៌មានកាត IC សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណ និងកត់ត្រាព្រឹត្តិការណ៍ឆ្លងកាត់នីមួយៗ ដោយភ្ជាប់ទិន្នន័យទៅនឹងព័ត៌មានរថយន្ត និងកុងតឺន័រសម្រាប់ការប្រមូល និងរក្សាទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រព័ន្ធដែលមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់នេះដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការបោសសំអាត និងការត្រួតពិនិត្យដ៏ឆ្លាតវៃ។
d. ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់ស្លាកលេខ
ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់ស្លាកលេខរួមបញ្ចូល RFID និងបច្ចេកវិជ្ជាសម្គាល់ស្លាកលេខអុបទិកសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណដែលមិនទាក់ទង។ វាអានស្លាក RFID នៅលើយានយន្ត ឬកុងតឺន័រ ដោយសម្រេចបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការទទួលស្គាល់លើសពី 99.9% ។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធនេះប្រើប្រាស់កាមេរ៉ាសម្គាល់ស្លាកលេខអុបទិក ដោយចាប់យកព័ត៌មានអំពីស្លាកលេខ ទោះបីជាស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌពន្លឺដ៏ស្មុគស្មាញក៏ដោយ។ ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ចាប់យកយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងភ្ជាប់ទិន្នន័យស្លាកលេខជាមួយកុងតឺន័រ និងព័ត៌មានថ្លឹងទម្ងន់ ដើម្បីធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងគយដោយរលូន និងត្រឹមត្រូវ។
2. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារ
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារ គឺជាម៉ូឌុលប្រតិបត្តិស្នូលនៃប្រព័ន្ធច្រកត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃរបស់គយ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងដំណើរការពេញលេញនៃការចូល និងចេញយានយន្ត ការប្រមូលទិន្នន័យ ការផ្ទុក និងការចែកចាយ។ ប្រព័ន្ធនេះសហការជាមួយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងមុខ និងឧបករណ៍ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការថ្លឹងទម្ងន់ ការចេញផ្សាយ ការជូនដំណឹងការជូនដំណឹង និងការកត់ត្រាកំណត់ហេតុប្រតិបត្តិការ។ វាធានានូវប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពនៃដំណើរការឆ្លងកាត់ ខណៈពេលដែលផ្តល់ទិន្នន័យពេលវេលាជាក់ស្តែងដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកណ្តាល។
a. ការប្រមូល និងផ្ទុកទិន្នន័យ
ប្រព័ន្ធប្រមូលព័ត៌មានសំខាន់ៗក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដូចជាអត្តសញ្ញាណយានយន្ត ទម្ងន់ លេខកុងតឺន័រ ម៉ោងចូល/ចេញ និងស្ថានភាពឧបករណ៍។ ទិន្នន័យត្រូវបានធ្វើតាមស្តង់ដារ និងដំណើរការក្នុងមូលដ្ឋាន បន្ទាប់មកបានផ្ទុកឡើងទៅប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកណ្តាលតាមរយៈ TCP/IP ឬទំនាក់ទំនងសៀរៀល។ ប្រព័ន្ធនេះគាំទ្រការសង្គ្រោះទិន្នន័យ ដោយធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃព័ត៌មាន ទោះបីជានៅក្នុងបរិយាកាសបណ្តាញស្មុគស្មាញក៏ដោយ។
b. ការផ្ទុកទិន្នន័យ និងការគ្រប់គ្រង
រាល់កំណត់ត្រាឆ្លងកាត់ លទ្ធផលការទទួលស្គាល់ ទិន្នន័យថ្លឹងថ្លែង និងកំណត់ហេតុប្រតិបត្តិការត្រូវបានរក្សាទុក និងគ្រប់គ្រងក្នុងវិធីសាស្រ្តជាស្រទាប់។ ទិន្នន័យរយៈពេលខ្លីត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ខណៈពេលដែលទិន្នន័យរយៈពេលវែងត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មតាមកាលកំណត់ទៅមូលដ្ឋានទិន្នន័យរបស់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង ឬមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ដោយមានការបម្រុងទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការអ៊ិនគ្រីបដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
c. ការគ្រប់គ្រងការចេញផ្សាយ និងការចែកចាយទិន្នន័យ
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវរនាំង ការបង្ហាញ LED និងការជំរុញសំឡេងដោយផ្អែកលើច្បាប់នៃការចេញផ្សាយដែលបានកំណត់ជាមុន និងទិន្នន័យវាល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងដំណើរការពេញលេញ។ ក្នុងករណីមានករណីលើកលែង ជម្រើសអន្តរាគមន៍ដោយដៃត្រូវបានផ្តល់ជូន។ លទ្ធផលនៃការចេញផ្សាយត្រូវបានចែកចាយតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងទៅកាន់ស្ថានីយបោះពុម្ព និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកណ្តាល។
d. សំណួរ និងការវិភាគស្ថិតិ
ប្រព័ន្ធនេះគាំទ្រសំណួរពហុលក្ខខណ្ឌ និងការវិភាគស្ថិតិ បង្កើតរបាយការណ៍ស្តីពីបរិមាណឆ្លងកាត់ ប្រភេទយានយន្ត ភាពមិនប្រក្រតី និងរយៈពេលឆ្លងកាត់ជាមធ្យម។ វាក៏គាំទ្រការនាំចេញ Excel ឬ PDF ដែលជួយក្នុងការគ្រប់គ្រងអាជីវកម្ម ការវាយតម្លៃការអនុវត្ត និងការត្រួតពិនិត្យគយ។
3. ប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យបណ្តាញ
ប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យបណ្តាញអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគយឆ្លាតវៃដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយប្រព័ន្ធបទប្បញ្ញត្តិថ្នាក់លើ វេទិកាគយផ្សេងទៀត និងប្រព័ន្ធអាជីវកម្មភាគីទីបី សម្របសម្រួលការចែករំលែកទិន្នន័យប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ វាគាំទ្រពិធីសារទំនាក់ទំនងផ្សេងៗ និងការបំប្លែងទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យ ធានាការបញ្ជូនទិន្នន័យដែលមានភាពត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ការត្រួតពិនិត្យហានិភ័យ និងការវិភាគអាជីវកម្ម។
a. ចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យ និងភាពឆបគ្នានៃពិធីការ
ប្រព័ន្ធនេះគាំទ្រពិធីការទំនាក់ទំនងជាច្រើនដូចជា HTTP/HTTPS, FTP/SFTP, WebService, ចំណុចប្រទាក់ API និងជួរផ្ញើសារ MQ ធានាភាពឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធនិយតកម្មផ្សេងៗគ្នា ច្រកអេឡិចត្រូនិច វេទិកាគយ ឬមូលដ្ឋានទិន្នន័យសហគ្រាស។ ប្រព័ន្ធនេះក៏ផ្តល់នូវការបំប្លែងទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យ ការគូសផែនទីវាល និងការអ៊ិនកូដបង្រួបបង្រួម ដើម្បីលុបបំបាត់ទិន្នន័យស៊ីឡូដែលបណ្តាលមកពីស្តង់ដារចំណុចប្រទាក់មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។
b. ការប្រមូលទិន្នន័យ និងការប្រមូលផ្តុំ
ប្រព័ន្ធនេះប្រមូលទិន្នន័យឆ្លងកាត់យានយន្ត ព័ត៌មានការទទួលស្គាល់ ទិន្នន័យថ្លឹងថ្លែង និងបញ្ចេញកំណត់ត្រាក្នុងពេលជាក់ស្តែងពីប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងច្រកខាងមុខ និងច្រកទ្វារ។ បន្ទាប់ពីការសម្អាត ការចម្លង និងការរកឃើញភាពមិនប្រក្រតី ទិន្នន័យត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារ ធានាគុណភាពទិន្នន័យ និងភាពពេញលេញមុនពេលបញ្ជូន។
c. ការបញ្ជូនទិន្នន័យ និងការធ្វើសមកាលកម្ម
ប្រព័ន្ធនេះគាំទ្រទាំងការបញ្ជូនទិន្នន័យជាក្រុមតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងតាមកាលវិភាគ ជាមួយនឹងយន្តការដែលភ្ជាប់មកជាមួយសម្រាប់ការសង្គ្រោះចំណុចឈប់ ការព្យាយាមឡើងវិញនូវកំហុស និងការបង្ហោះទិន្នន័យដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីការសង្គ្រោះបណ្តាញ ធានាឱ្យមានការធ្វើសមកាលកម្មពីរផ្លូវប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពរវាងប្រព័ន្ធមូលដ្ឋាន និងថ្នាក់ខាងលើ។
d. សុវត្ថិភាពទិន្នន័យ និងការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើ
ប្រព័ន្ធនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអ៊ិនគ្រីប SSL/TLS, AES និង RSA ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃការបញ្ជូន និងការផ្ទុកទិន្នន័យ។ វាក៏ផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងការចូលប្រើ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់យន្តការ ដើម្បីធានាថាមានតែអ្នកប្រើប្រាស់ ឬប្រព័ន្ធដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះដែលអាចចូលប្រើ ឬកែប្រែទិន្នន័យបាន។ ប្រព័ន្ធកត់ត្រាកំណត់ហេតុប្រតិបត្តិការ និងការចូលដំណើរការសវនកម្មសម្រាប់ការអនុលោមភាព និងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ យុគសម័យថ្មីនៃការត្រួតពិនិត្យគយឆ្លាតវៃ
ការអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគយឆ្លាតវៃ គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការត្រួតពិនិត្យគយដ៏ឆ្លាតវៃ។ តាមរយៈការណែនាំអំពីស្វ័យប្រវត្តិកម្មកម្រិតខ្ពស់ និងបច្ចេកវិជ្ជាឆ្លាតវៃ អាជ្ញាធរគយបានបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ពួកគេនៅទូទាំងប្រតិបត្តិការដ៏ធំទូលាយ ចាប់ពីការព្យាបាលការដុតកម្ទេចចោល រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យវិទ្យុសកម្ម និងការគ្រប់គ្រងការបោសសំអាត។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិកាន់តែច្រើនផងដែរ។ នៅពេលដែលការត្រួតពិនិត្យគយកាន់តែមានភាពឆ្លាតវៃ និងស្វ័យប្រវត្តិ យើងកំពុងឈានចូលយុគសម័យថ្មីនៃការសម្របសម្រួលពាណិជ្ជកម្មជាសាកល ជាមួយនឹងការពង្រឹងសុវត្ថិភាព កាត់បន្ថយចំណាយប្រតិបត្តិការ និងដំណើរការសម្រួល។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៣ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥