ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្ទុកលើសទម្ងន់លើដងផ្លូវថេរផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់លើយានយន្តពាណិជ្ជកម្មក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្លូវថ្នល់តាមរយៈមធ្យោបាយថ្លឹងទម្ងន់ថេរ និងកន្លែងទទួលព័ត៌មាន។ វាអាចឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងលើសដែនកំណត់ 24/7 នៅច្រកចូល និងច្រកចេញផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវហាយវេជាតិ ខេត្ត ក្រុង និងស្រុក ក៏ដូចជាស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងកំណាត់ផ្លូវពិសេសផ្សេងទៀត។ តាមរយៈការប្រមូល និងវិភាគដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃបន្ទុកយានយន្ត ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអ័ក្ស វិមាត្រខាងក្រៅ និងឥរិយាបថប្រតិបត្តិការ ប្រព័ន្ធនេះគាំទ្រដល់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណការរំលោភបំពានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិរង្វិលជុំបិទជិត។
តាមបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ថេររួមមានដំណោះស្រាយថ្លឹងទម្ងន់ឋិតិវន្ត និងដំណោះស្រាយថ្លឹងទម្ងន់ថាមវន្ត ដោយប្រព័ន្ធថាមវន្តត្រូវបានចាត់ថ្នាក់បន្ថែមទៀតទៅជារបៀបល្បឿនទាប និងល្បឿនលឿន។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នា តម្រូវការភាពត្រឹមត្រូវ និងការពិចារណាលើតម្លៃ គ្រោងការណ៍អនុវត្តធម្មតាពីរត្រូវបានបង្កើតឡើង៖ ប្រព័ន្ធថ្លឹងទម្ងន់ថាមវន្តល្បឿនទាបដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រាប់ច្រកចូល និងច្រកចេញផ្លូវល្បឿនលឿន និងប្រព័ន្ធថ្លឹងទម្ងន់ថាមវន្តល្បឿនលឿនសម្រាប់ផ្លូវហាយវេធម្មតា។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ចូល និងចេញផ្លូវល្បឿនលឿន
I. ប្រព័ន្ធថ្លឹងទម្ងន់ថាមវន្តល្បឿនទាប
ប្រព័ន្ធច្រកចូល និងច្រកចេញផ្លូវល្បឿនលឿនប្រកាន់ខ្ជាប់គោលការណ៍នៃ "ការគ្រប់គ្រងការចូល ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការចេញ និងការតាមដានដំណើរការពេញលេញ"។ ប្រព័ន្ធថ្លឹងទម្ងន់ថាមវន្តដែលមានប្រាំបីវេទិកា ល្បឿនទាប និងមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ត្រូវបានដំឡើងនៅខាងលើទីលានបង់ប្រាក់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យទម្ងន់ និងវិមាត្រយានយន្តមុនពេលចូល ដោយធានាថាមានតែយានយន្តដែលអនុលោមតាមច្បាប់ប៉ុណ្ណោះដែលចូលទៅក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿន។ នៅពេលចាំបាច់ ប្រព័ន្ធប្រភេទដូចគ្នានេះអាចត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅច្រកចេញ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃទម្ងន់ ការពារការផ្ទេរទំនិញខុសច្បាប់នៅក្នុងតំបន់សេវាកម្ម និងគាំទ្រដល់ការប្រមូលប្រាក់ពិន័យដោយផ្អែកលើទម្ងន់។
ប្រព័ន្ធនេះជំនួសគំរូ "ការជ្រើសរើសជាមុនល្បឿនលឿនបូករួមទាំងការផ្ទៀងផ្ទាត់ល្បឿនទាប" បែបប្រពៃណីជាមួយនឹងដំណោះស្រាយភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ល្បឿនទាបតែមួយ ដែលធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការអនុវត្ត ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសាងសង់ និងថែទាំ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃទិន្នន័យ និងសុពលភាពផ្នែកច្បាប់។
1. ដំណើរការគ្រប់គ្រងការផ្ទុកលើសទម្ងន់
យានយន្តឆ្លងកាត់តំបន់ថ្លឹងទម្ងន់ក្នុងល្បឿនដែលបានគ្រប់គ្រង ដែលទិន្នន័យបន្ទុក វិមាត្រ និងព័ត៌មានកំណត់អត្តសញ្ញាណត្រូវបានប្រមូលដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈឧបករណ៍ថ្លឹងទម្ងន់ ការសម្គាល់ និងការត្រួតពិនិត្យវីដេអូរួមបញ្ចូលគ្នា។ ប្រព័ន្ធនេះកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវលក្ខខណ្ឌផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬលើសដែនកំណត់ ហើយណែនាំយានយន្តដែលមិនអនុលោមតាមទៅកាន់ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យថេរសម្រាប់ការផ្ទុក ការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងការអនុវត្ត។ លទ្ធផលដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានកត់ត្រា ហើយព័ត៌មានពិន័យត្រូវបានបង្កើតតាមរយៈវេទិកាគ្រប់គ្រងរួម។ យានយន្តដែលគេចវេសពីការត្រួតពិនិត្យត្រូវទទួលរងនូវការរក្សាទុកភស្តុតាង និងការដាក់ក្នុងបញ្ជីខ្មៅ ឬវិធានការអនុវត្តរួមគ្នា។ ចំណុចត្រួតពិនិត្យច្រកចូល និងច្រកចេញអាចចែករំលែកស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យតែមួយដែលលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត។
2. ឧបករណ៍សំខាន់ៗ និងមុខងារប្រព័ន្ធ
ឧបករណ៍ស្នូលគឺជញ្ជីងផ្ទុកអ័ក្សថាមវន្តដែលមានវេទិកាចំនួនប្រាំបី ដែលគាំទ្រដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ឧបករណ៍ថ្លឹងទម្ងន់ និងឧបករណ៍បំបែកយានយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវក្រោមលំហូរចរាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទម្ងន់ដែលមិនចាំបាច់មានអ្នកមើលការខុសត្រូវគ្រប់គ្រងទិន្នន័យទម្ងន់ ព័ត៌មានយានយន្ត និងកំណត់ត្រាវីដេអូជាចម្បង ដែលអាចឱ្យមានប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ និងការពង្រីកប្រព័ន្ធនាពេលអនាគត។
II.ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្ទុកលើសចំណុះថាមវន្តល្បឿនលឿន
សម្រាប់ផ្លូវជាតិ ខេត្ត ក្រុង និងស្រុកដែលមានបណ្តាញស្មុគស្មាញ និងចំណុចចូលប្រើប្រាស់ជាច្រើន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ថាមវន្តល្បឿនលឿនប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្ត "ការរកឃើញដោយមិនឈប់ និងការអនុវត្តដោយមិនឈប់នៅនឹងកន្លែង"។ ជញ្ជីងយានយន្តថាមវន្តល្បឿនលឿនប្រភេទសំប៉ែតដែលដំឡើងនៅលើគន្លងផ្លូវធំវាស់បន្ទុកអ័ក្ស និងទម្ងន់សរុបរបស់យានយន្តដោយមិនរំខានដល់ចរាចរណ៍។ ឧបករណ៍សម្គាល់ និងវីដេអូរួមបញ្ចូលគ្នាប្រមូលទិន្នន័យភស្តុតាងស្របគ្នា ដែលត្រូវបានដំណើរការ និងបញ្ជូនទៅវេទិកាកណ្តាលដើម្បីបង្កើតកំណត់ត្រាអនុវត្តច្បាប់អេឡិចត្រូនិកពេញលេញ។
ប្រព័ន្ធនេះកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការរំលោភបំពានដែលសង្ស័យថាមានការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ចេញការជូនដំណឹងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងណែនាំយានយន្តទៅកាន់ស្ថានីយ៍ជួសជុលដែលនៅក្បែរនោះសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ឋិតិវន្ត។ វាគាំទ្រប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ដោយមិនចាំបាច់មានការយកចិត្តទុកដាក់ ការប្រមូលទិន្នន័យ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯងអំពីកំហុស និងការបញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាព ព្រមទាំងអនុលោមតាមស្តង់ដារផ្ទៀងផ្ទាត់ទម្ងន់ថាមវន្តជាតិ ដោយផ្តល់នូវមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ការអនុវត្តការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅនឹងកន្លែង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥