ការយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការក្រិតតាមទម្ងន់

ក. ចំពោះទម្ងន់រឹងមាំថ្នាក់ទីមួយ និងថ្នាក់ទីពីរ ពួកវានៅតែអាចប្រើជាទម្ងន់ថ្នាក់ទីមួយ និងថ្នាក់ទីពីរបាន។

 

ខ. ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ទម្ងន់ថ្នាក់ទីមួយ ថ្នាក់ទីពីរ E1 ជាដើម 1 (E1) E2 ជាដើម 2 (E2) F1 ជាដើម 3 (F1) ត្រូវតែជាតួរឹងមាំនៃសម្ភារៈទាំងមូល។ ដូច្នេះ ទម្ងន់ស្តង់ដារថ្នាក់ទីពីរដល់ទីបួនដើមដែលមានការគ្រប់គ្រងល្បឿនប្រហោង គួរតែជាថ្នាក់F1 និង ខាងក្រោម នៃ ថ្នាក់F1។

 

គ. បទប្បញ្ញត្តិថ្មីក៏បានចែងផងដែរថាតម្លៃកែតម្រូវម៉ាស់នៃទម្ងន់ថ្នាក់បន្ទាប់ពីលើកដំបូងការក្រិតតាមខ្នាត ឬការជួសជុលមិនត្រូវធំជាង 1/ នៃការអត់ធ្មត់ទម្ងន់នោះទេ។ យោងតាមអត្ថបទនេះ ទម្ងន់ដើមថ្នាក់ទីពីរដល់ទីប្រាំដែលមានការកែតម្រូវអ៊ីង ប្រហោង អាចត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងស៊េរីទម្ងន់ថ្នាក់ និងថ្នាក់ថ្មី។

 

ឃ. ឧទាហរណ៍

 

ទម្ងន់ថ្នាក់ទីពីរ 1 គីឡូក្រាម ជាមួយនឹងប្រហោងលៃតម្រូវ ភាពអត់ធ្មត់នៃម៉ាស់±5mg ពិនិត្យមើល F2 និងការអត់ធ្មត់ទម្ងន់ផ្សេងទៀត±30mg; តារាងអត់ធ្មត់ទម្ងន់ថ្នាក់ទី 4 (F2) គឺ±១៥មីលីក្រាម។ ដូច្នេះ ទម្ងន់ត្រូវបានប្រើជាទម្ងន់ស្តង់ដារដូចជា F2 ហើយការក្រិតតាមខ្នាត លទ្ធផលនឹងផ្តល់តម្លៃកែតម្រូវ។ ប្រសិនបើទម្ងន់ការងារគឺជាទម្ងន់កម្រិត 4 (F2) នោះតម្លៃកែតម្រូវនឹងមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។

 

ចំពោះទម្ងន់ថ្នាក់ទីបីទម្ងន់ 1 គីឡូក្រាម ដែលមានប្រហោងលៃតម្រូវបាន វាអាចត្រូវបានប្រើជាទម្ងន់ថ្នាក់ M1 និង 5 (M1) តាមរបៀបដូចគ្នា។

 

ចំពោះទម្ងន់ថ្នាក់ទីបួនទម្ងន់ 1 គីឡូក្រាម ដែលមានប្រហោងលៃតម្រូវបាន វាអាចត្រូវបានប្រើជាទម្ងន់ថ្នាក់ M2 និង 6 (M2) តាមរបៀបដូចគ្នា។

 

សរុបមក លទ្ធផលខាងលើក៏អនុវត្តចំពោះទម្ងន់នៃម៉ាស់ផ្សេងទៀតដែរ។ ទម្ងន់ដើមថ្នាក់ទី 2 ដល់ទី 5 (លើកលែងតែថ្នាក់ទី 2 រឹង) ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា F2, M1, M2 ឬថ្នាក់៤ (F2),ថ្នាក់៥ (ម១),ថ្នាក់៦ (ម២) និងថ្នាក់ទម្ងន់ថ្នាក់ 7 (0)។