ជញ្ជីងអ័ក្សពហុវេទិកា ZDG

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

  JIAJIA បានដាក់ឱ្យដំណើរការវេទិកាថ្លឹងទម្ងន់ផ្លូវហាយវេថ្មីមួយ។ ប្រព័ន្ធថ្លឹងទម្ងន់នេះរួមបញ្ចូលក្រឡាផ្ទុកដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងទូទាត់សងយ៉ាងសកម្ម និងត្រឹមត្រូវចំពោះឥរិយាបថក្លែងបន្លំផ្សេងៗ ដូចជាការថ្លឹងទម្ងន់ប៉ះទង្គិច ការថ្លឹងទម្ងន់អូស ការថ្លឹងទម្ងន់លោត ការបើកបររាងអក្សរ S និងការបង្វែរគន្លងផ្លូវ។ វាគ្រប់គ្រងកាមេរ៉ាពេលថ្ងៃ-យប់ដែលឧទ្ទិសដល់ការថតចម្លងដំណើរការឆ្លងកាត់របស់យានយន្តនីមួយៗយ៉ាងពេញលេញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការចែករំលែកទិន្នន័យជាមួយវេទិកាប្រព័ន្ធ កាមេរ៉ាថត។ល។ នេះបង្កើតបានជាសំណុំព័ត៌មានថ្លឹងទម្ងន់យានយន្តពេញលេញ រួមទាំងទម្ងន់យានយន្ត ប្រភេទអ័ក្ស បន្ទុកអ័ក្ស ផ្លាកលេខ រូបថតយានយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ វីដេអូដំណើរការថ្លឹងទម្ងន់ និងឥរិយាបថថ្លឹងទម្ងន់មិនស្តង់ដារ។ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយវេទិកាត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងជញ្ជីងផ្ទុកអ័ក្សបណ្តាញផ្លូវថ្នល់កម្រិតខេត្តពេញលេញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ជញ្ជីង​ផ្ទុក​អ័ក្ស​ថាមវន្ត​ពហុ​វេទិកា គឺជា​ឧបករណ៍​ថ្លឹង​ទម្ងន់​យានយន្ត​ដែល​វាស់​ទម្ងន់​អ័ក្ស​នីមួយៗ​ដោយ​ប្រើ​វេទិកា​ច្រើន​ជាប់​គ្នា ហើយ​ប្រមូល​ទម្ងន់​អ័ក្ស/ក្រុម​ដើម្បី​ទទួល​បាន​ទម្ងន់​យានយន្ត​សរុប។ ជញ្ជីង​ផ្ទុក​អ័ក្ស​ថាមវន្ត​ពហុ​វេទិកា​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជាពិសេស​សម្រាប់​ការ​ថ្លឹង​ទម្ងន់​យានយន្ត​នៅ​ស្ថានីយ​គិត​ថ្លៃ​ផ្លូវ​ហាយវេ ស្ថានីយ​ត្រួតពិនិត្យ​ការ​ផ្ទុក​លើស​ទម្ងន់ និង​ទីតាំង​ស្រដៀង​គ្នា។ ផលិតផល​នេះ​ដោះស្រាយ​វិធីសាស្ត្រ និង​សេណារីយ៉ូ​ផ្សេងៗ​នៃ​ការ​ថ្លឹង​ទម្ងន់​យានយន្ត​មិន​ប្រក្រតី​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព ដោយ​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង​នូវ​ភាព​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​ការ​វាស់វែង និង​ភាព​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​ការ​កំណត់​ប្រភេទ​យានយន្ត (អ័ក្ស ក្រុម​អ័ក្ស។ល។)។ ប្រព័ន្ធ​នេះ​បញ្ចូល​មុខងារ​ព្យាករណ៍​កំហុស និង​ថែទាំ។ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ប្រតិបត្តិការ​ធម្មតា វា​តាមដាន​ស្ថានភាព​ប្រតិបត្តិការ​ផ្សេងៗ​យ៉ាង​សកម្ម អនុវត្ត​ការ​វិនិច្ឆ័យ​មុន​នៃ​កំហុស​ទូទៅ និង​រៀបចំ​ប្រតិបត្តិការ និង​ថែទាំ​តាម​នោះ ដែល​កាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​ដើម​ប្រតិបត្តិការ និង​ថែទាំ​របស់​ប្រព័ន្ធ​យ៉ាង​ខ្លាំង។

១.ជញ្ជីងអ័ក្សពហុវេទិកា

ទីជញ្ជីងអ័ក្សពហុវេទិកាមាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ការ​រចនា​វេទិកា​តែមួយ​ជាមួយ​ជម្រើស​ទំហំ​ស្តង់ដារ​ពីរ៖ ៣៥០០ × ១០០០ ម.ម និង ៤២០០ × ១០០០ ម.ម។ ទទឹង​វេទិកា​អាច​ត្រូវ​បាន​កែតម្រូវ​ដោយ​ផ្អែក​លើ​ទទឹង​គន្លង​ជាក់ស្តែង និង​តម្រូវការ​អនុវត្ត​ជាក់លាក់។ ប្រវែង​ថ្លឹង​ទម្ងន់​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​សំដៅ​ទៅ​លើ​ទិសដៅ​នៃ​ការ​ធ្វើដំណើរ​របស់​យានយន្ត។

2. ក្រឡាផ្ទុក
ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាមានក្រឡាផ្ទុកច្រើន ដែលក្រឡានីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ដោយឯករាជ្យទៅនឹងរន្ធនៃឧបករណ៍បញ្ជាអេក្រង់ដោយមិនចាំបាច់មានការតភ្ជាប់បន្ទាប់បន្សំតាមរយៈឧបករណ៍ដូចជាប្រអប់ភ្ជាប់ ដែលអាចឱ្យប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យដោយឯករាជ្យពីក្រឡាផ្ទុកនីមួយៗ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង